中國南車為泰國“量身定制”的內燃機車交付使用

1月23日，由中國南車戚墅堰公司為泰國“量身定制”的內燃機車在泰國西拉差火車站舉行交接儀式。據悉，中國南車將為泰國提供總計20臺內燃機車，首批交付的共兩臺，編號為5101和5102。     在交接儀式上，泰國交通部部長巴真表示，鐵路運輸的優勢在于節約人力，運載量大，大力開發鐵路運輸對國家的發展起著關鍵的作用。此次在中國南車購買內燃機車，翻開了泰國鐵路運輸的新篇章。本月4號運抵的內燃機車已經通過了各項系統的測試，測試結果良好。泰國正式接收機車的投入使用，標志著泰國鐵路建設更上一層樓，在國際競爭中展示新優勢。     中國南車副總裁徐宗祥出席儀式，他表示，與泰國的合作很順利，南車的車輛質量優良，交貨及時，性能佳。徐宗祥向泰方贈送火車模型，以表雙方合作的成功。     儀式上，牽引著2500噸貨物的5101次火車頭緩緩向儀式臺開來，泰國高僧親自登上火車頭內部，賜福灑圣水，保佑車輛平安。泰國交通部部長巴真和中國南車副總裁徐宗祥站在5101次機車前剪彩。隨后，巴真三敲鈴鐺給5010次火車發出信號，5101次火車頭牽引著40輛集裝箱正式出發運行，標志著5101次和5102次火車頭正式接收并投入使用。     為推動泰國鐵路裝備現代化， 2013年6月，泰國皇家鐵路局與中國南車戚墅堰公司簽訂了20臺米軌交流電傳動內燃機車的采購合同。中國南車戚墅堰公司以最新一代交流傳動內燃機車（即HXN5B型機車）為技術平臺，為泰國鐵路“量身定制”了這一款裝用高速柴油機、徑向轉向架，技術先進、性能優良的SDA3型米軌交流傳動內燃機車。據悉，該機車采用了中國南車自主知識產權的既先進又成熟的交流傳動系統并配有微機網絡控制系統，而且輔助傳動系統也采用了交流電傳動，選用的柴油機排放指標達到了EU ⅢA水平，可以滿足牽引2500噸列車的運輸要求，且具有雙機重聯功能；     該型機車開發過程中采用平臺化設計理念，充分考慮了泰國鐵路市場16t軸重米軌交流傳動內燃機車的需求，機車零部件采用輕量化設計，還可通過更換上部柴油機及輔助系統，快速滿足客戶的新需求。

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